Thaubogan / Thaubogan d'automne

Pour riders INTERMEDIAIRES

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Le parcours du Thaubogan, est un parcours navigable par Nord-ouest en toute tranquillité, ne nécessitant pas la présence d’ un bateau de sécurité. Vous pouvez effectuer la totalité du parcours dans une profondeur de moins de deux mètres.

Une folle course contre la montre, en solo ou en groupe, sur une distance d'environ 20km. En général c’est un bord de près dans l’étang avec une grosse houle de face, un jibe et un retour full speed dans le toc sur une eau glacie jusqu’à la ligne d’arrivée.

Le seul instrument de contrôle qui nous permettra de valider votre run sera un GPS que vous prendrez avec vous et qui, au final, se verra dépouillé des précieuses informations qui prouveront que vous aurez bien effectué l'intégralité du parcours.

Au départ du Pont Levis (à la sortie de Sète, direction le Cap d'Agde par les Plages), remontez tranquillement vers Listel à l'intérieur du toc (lisse et sans capot) pour vous rendre dans l'étang par une passe (attention les ailerons quand le niveau est bas). Belles petites vagues par vent fort puis grosse houle en eau profonde. Remontez encore un peu vers Marseillan et vous apercevrez le pylône D/A (jaune & noir) matérialisant la ligne de départ commune avec le trophée des deux phares et des trois phares. Simplement, nous partirons dans l’autre sens (vers Marseiillan)

Après avoir franchi la ligne de départ tribord amure (Pylône noir et jaune sur votre Droite) , il vous faut remonter au près (pas trop serré ) jusqu’au phare du canal du midi sur la pointe des Onglous . A l’aller, vous ne devez pas rentrer à l’intérieur du toc.

Le jibe devra se faire sous le phare de Marseillan (il faut passer une ligne fictive reliant le phare et le clocher de Marseillan) Avant de passer la ligne le clocher est à droite du phare.

Sur la ligne c'est aligné, dès qu’elle est franchie, le clocher est gauche du phare lorsque se retourne.

C’est difficile à expliquer sur la toile mais sur l’eau, ça va nickel. Je l'ai testé, il suffit de se retourner.

Lancez le jibe en gardant une marge de sécurité. Restez bien près du phare pour éviter le banc de sable et les pylônes qui signalent le canal pour le passage en mer des bateaux. Pour le chemin du retour, restez dans l’étang un bon kilomètre afin d’éviter la faible profondeur d’eau du coté de Maldormir avant de pénétrer dans le toc.

Vous avez un peu plus de 11 kilomètres à faire au largue … et déjà la jambe arrière commence à chauffer. Les algues ne demandent qu’à se loger dans vos ailerons pour vous ralentir. Naviguez bien au milieu voir près du toc de préférence.

La ligne d'arrivée se situe 80 mètres avant la digue devant le parking de la Seiche (repérez la en partant) Les deux piquets qui la signalent sont éloignés d’environ 100 mètres l’un de l’autres. Ils ne sont pas visibles de loin. Pour être certain de passer entre les deux, il vous suffit de viser le "trou" dans la digue qui lui est bien visible.

Vous venez de terminer un des parcours virtuels de Thau, vous êtes prêt maintenant pour affronter le petit trophée, le trophée de 2 phares et si vous êtes costauds, celui ... des ... 3 phares …

Deux chronos sur ce parcours: L’aller/ retour (si vous pic niquez à Maldo, le temps sera compter dans le chrono)

Le retour seul. (si vous avez foiré l'aller ou si vous préférez monter peinard dans le toc)

Voici quelques tuyaux :

Casque et veste flottante fortement recommandées.
Partez si possible à deux ou trois. Même si vous n'aurez pas les mêmes vitesses de croisière, c'est plus sympa, et surtout en cas de pépin, vous vous aiderez mutuellement.
Si à défaut vous partez seul, prévenez un copain au départ sur le spot. Dites lui vers quelle heure vous serez de retour.
Un téléphone portable dans un préservatif pourra vous éviter, en cas de casse matos, de rentrer à pied.